從新店到新竹火車站出差

這天因有事情要到新竹火車站附近出差
因為之前到新竹都是自己開車
這一次是想說搭車比較方便

因為出差的地點在新竹火車站附近
從新店到新竹火車站本來想說有點麻煩
因為從新店要搭火車的話
要先從新店搭捷運、公車到台北車站或是板橋車站轉搭火車

亞聯客運公司-行駛路線與上下車地點

亞聯客運公司–行駛路線 (1728 亞聯客運 台北-龍潭-新竹)
http://www.yalanbus.com.tw/path.htm

乘車地點
http://www.yalanbus.com.tw/point.htm

票價資訊
http://www.yalanbus.com.tw/price.htm

新竹轉運站就在新竹火車站後站

之前知道新店有亞聯客運可以到新竹清華大薛、交通大學附近
不知道有沒有到新竹火車站
後來查了一下網路才知道亞聯客運往新竹的最後一站『新竹轉運站』
就是在新竹火車站的後站

亞聯客運新店上下車站點

資料來源：亞聯客運乘車地點 http://www.yalanbus.com.tw/point.htm

上車前確認悠遊卡餘額足200元以上

搭乘亞聯客運需要使用悠遊卡、一卡通或亞聯自己的卡，上下車刷卡付費

新店到新竹的車資總共是NTD$160元，上車時刷卡扣NTD$80元，下車時扣NTD$80元
(要是需常常搭乘亞聯也有其他優惠方案，請參考亞聯客運網站http://www.yalanbus.com.tw/price.htm)

亞聯客運有提醒乘客，搭車前需要注意悠遊卡的餘額要有兩百元以上
可能因車上的悠遊卡收費機不是連線式的
就算是使用可以自動加值的悠遊信用卡
悠遊卡餘額不足時也不會自動加值
所以上車前hoho還跑去便利商店幫悠遊卡加值

準備搭車前往新竹火車站

都查好後，出差當天就起了一個大早準備去搭車
亞聯客運到新竹的話，在新店有兩個停靠站
分別是『捷運大坪林站』、『中央新村站』就上『新店交流道』往南去

因為怕在『中央新村站』等車的話，車子可能會比較容易客滿
就到『捷運大坪林站』等往新竹的亞聯客運

『台北等公車』APP看客運班次動態

用公車APP軟體 『台北等公車』查1728就能看到客運的班次

往新竹的亞聯客運上車處是在北新路3段153號搭乘

1728路線的公車站牌及路線圖

站牌就在住商不動產 新店大坪林加盟店的門口

捷運大坪林站的對面

搭乘1728線往新竹客運的乘客應該蠻多的

在站牌旁邊還有排隊的路線方向格

1728客運來囉，因為比較早來搭車，車上空位很多
選好位置坐下綁好安全帶就準備睡覺囉

醒過來的時候就已經到新竹了
還蠻快的

新竹『科技生活館站』站點旁有特斯拉電動汽車的超級充電站
還蠻壯觀的

大部分到新竹竹科通勤的乘客都下車了
很少跟我一樣搭到最後一站的，
下車前就呈現一人包車狀態

抵達新竹轉運站

抵達亞聯客運最後一站『新竹轉運站』，下車的地點在轉運站外的路邊
看到路邊蠻多裝飾

轉運站旁邊有很大的汽車與機車停車場

旁邊的屋子還有斑馬彩繪

特寫一下

新竹轉運站旁邊的會動來動去的裝飾品
很有科技感

『新竹轉運站』，往新店的回程客運在這邊搭乘
站體設計很有現代感

從轉運站旁往後火車站地下道路上的遮雨棚

新竹後火車站周邊地圖，還有導覽景點方向

往新竹火車站前站地下道

抵達通往前站的地下道5號入口 (Railway Station Underpass)

地下道很新，最右側還有自行車專用的輪胎軌道

地下道

新竹火車站地下道的指示牌
往後站的 新竹轉運站
往前站的 站前廣場、晶品城；新竹火車站；中華路方向

地下道還蠻寬敞的

指示牌總共有6個出口

地下道中還有一個出口很特別，有閘門可以直接通到台鐵第三月台
方便要搭車的火車通勤族，不用繞一圈從前站進去搭火車

往前站出口前進

到前站出口發現有竣工石牌
新竹站越站地下人行道，台灣鐵路管理局、新竹縣政府、新竹市公所 合建
中華民國五十六年十月竣工，順隆營造廠承建

看來是很有歷史的的地下道，而且有重新整修

拍一下前後站地下道2號出口

地下道出口看到的建築物

逛一下新竹火車站

時間還早，到很有特色的巴洛克建築歷史古蹟 新竹火車站逛一下
wiki 新竹車站
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E7%AB%B9%E8%BB%8A%E7%AB%99

正面拍一下

鐘樓

玄關

站內都現代化天花板與空調、照明

窗戶

路邊看到 新竹市立動物園 重新開幕的海報，設計的很棒

新竹火車站前在施工

回程

辦完事情回程拍一下

從新竹轉運站搭乘亞聯客運回新店囉

看一下班次表

回程經過清華大學、交通大學旁光復路的電腦街

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